La SNCF a confié au groupement CSC/Bull la réalisation de son Portail Achats et référentiel Achats, s'appuyant sur l'ERP d'Oracle, PeopleSoft Enterprise

Paris, le 28 février 2006 - La SNCF a mis en production le portail de gestion des achats (intégrant le référentiel achats) basé sur les solutions PeopleSoft Enterprise d'Oracle et mis en oeuvre par le Groupement CSC/Bull. 5.000 utilisateurs vont ainsi traiter un million de commandes annuelles couvrant l'ensemble des achats de la SNCF y compris ferroviaires.

Pour l'optimisation de ses activités, la SNCF a choisi les modules eProcurement, Achats et Strategic Sourcing de PeopleSoft Enterprise. Ce portail dote en effet les acheteurs de la SNCF d'un outil de sourcing permettant la gestion des appels d'offre en ligne, les enchères inversées et l'élaboration d'une stratégie «famille» (catégorisation des achats et référencement des fournisseurs).

Ce système était complété en aval par un outil de dématérialisation des factures et de comptabilité fournisseurs basé sur le module AP, également mis en oeuvre par un groupement conduit par CSC.

«La SNCF entend utiliser toutes les potentialités des technologies de l'information pour accroître son efficacité interne au service de ses clients. Le portail achats est un élément clef de son programme ERP, programme qui vise à porter les métiers, les processus et les systèmes de gestion internes au niveau des toutes meilleures pratiques des grandes entreprises européennes» déclare ainsi Jean-Pierre Menanteau, Directeur des Finances, des Achats, des Systèmes d'information et de Télécommunications (F.A.S.T.) de la SNCF.

Vers une simplification et une harmonisation des pratiques achats

Le déploiement de l'ERP PeopleSoft Enterprise au sein du système d'information de la SNCF s'inscrit dans une démarche de simplification et d'harmonisation des pratiques visant à améliorer la satisfaction clients et à réduire les coûts administratifs liés aux achats. La solution déployée apportera :

• Un support à la définition de la stratégie d'achats,
  
• Une automatisation de certaines tâches administratives
  
• Une réduction des achats hors contrats négociés,
  
• Un renforcement de la traçabilité des dossiers,
  
• Une adéquation des méthodes de travail avec les meilleures pratiques offertes par les processus standard de l'ERP Peoplesoft.

Pour ce faire, la SNCF a fait appel au groupement CSC/Bull qui a assuré la conception générale et détaillée des processus métiers et le déploiement de l'ERP d'Oracle, incluant la réalisation des développements spécifiques, les processus de reprise des données, les interfaces et les paramétrages, ainsi que l'assistance à la mise en production et la formation des utilisateurs.

«Le savoir-faire de Bull réside dans sa capacité à assister ses clients dans les étapes de refonte de leurs processus métier et à aligner leur système d'information sur les besoins dictés par leurs activités. Pour ce faire, les 300 consultants de Bull en business intelligence et en ERP savent tirer le meilleur parti des technologies grâce à une connaissance approfondie des fonctions des organisations, comme les achats, la finance, la supply chain, le manufacturing et les ressources humaines. Ce projet confirme le développement de Bull dans les activités de conseil.» indique Michel Husson, Directeur de l'activité Services Management.

Mis en production en décembre 2005, le projet se poursuivra en 2006 notamment avec le déploiement régional. Cette nouvelle phase prévoit également la structuration de la maintenance applicative pour laquelle CSC et Bull apporteront également leur expertise fonctionnelle et technique.


A propos de la SNCF
Le chiffre d'affaires est de 15,5 milliards d'euros pour 2004, le chiffre d'affaires consolidé du groupe étant de 22,05 milliards d'euros.

Le trafic 2004 est de 944 millions de voyageurs (pour mémoire : en 2003, la SNCF avait transporté 904 millions de voyageurs). Il se répartit comme suit :

• Voyageurs grandes lignes (GL + TER) 329 millions de voyageurs
  
• Voyageurs Ile-de-France 615 millions de voyageurs
  
• Fret 117 millions de tonnes

La SNCF est devenue un Etablissement Public Industriel et Commercial (EPIC) régi par les articles 18 à 26 de la Loi d'Orientation des Transports Intérieurs du 30 décembre 1982 (LOTI) avec effet au 1er janvier 1983, après un statut de Société Anonyme d'économie mixte pendant 45 années, prenant effet le 1er janvier 1938 (Convention du 31 août 1937).

Depuis la modification apportée par la loi du 13 février 1997 portant création de l'établissement public "Réseau Ferré de France" (RFF) en vue du renouveau du transport ferroviaire, la SNCF a pour objet :

• "d'exploiter, selon les principes du service public, les services de transport ferroviaire sur le réseau ferré national ;
  
• d'assurer, selon les mêmes principes, les missions de gestion de l'infrastructure par un mandat qui lui est confié par Réseau Ferré de France sous forme de convention.

La SNCF est dotée d'un conseil d'administration composée de 18 membres dont :

• sept représentants de l'Etat,
  
• cinq membres choisis en raison de leur compétence, dont au moins un représentant des usagers, et nommés par décret,
  
• six membres, dont un représentant des cadres, élus par les salariés de l'entreprise et de ses filiales.

Le Président du Conseil d'administration est nommé, sur proposition de celui-ci, par décret en Conseil des ministres.

La SNCF est pilotée par un Comité Exécutif composé de :

• Louis GALLOIS Président
  
• Guillaume PEPY Directeur Général Exécutif
  
• Marc VERON Directeur Général Délégué Fret
  
• Jacques COUVERT Directeur Général Délégué Exploitation
  
• Mireille FAUGERE Directrice Voyages France - Europe
  
• Jean-Pierre MENANTEAU Directeur des Finances, des Achats, des Systèmes d'information et de Télécommunications
  
• Paul MINGASSON Secrétaire Général
  
• Pierre IZARD Directeur des Ressources Humaines
  
• Bernard EMSELLEM Directeur de la Communication
  
• Elisabeth BORNE Directrice de la Stratégie

Font également partie du COMEX :

• Pierre BLAYAU Président de Géodis - Conseiller du Président
  
• Claire DREYFUS-CLOAREC Présidente de SNCF - Participations

Les Directions et Services Centraux sont rattachés au Comité Exécutif.
Les 23 Directeurs de Régions sont placés directement sous l'autorité du Président.
La SNCF est dotée de l'autonomie de gestion. Un cahier des charges, approuvé par décret, fixe ses droits et obligations. C'est en applicaton de ce document que sont notamment déterminés les différents concours financiers de l'Etat à l'entreprise (contribution aux charges de retraites, tarifs sociaux, ...). Le cahier des charges fixe également les règles qui président à l'élaboration des tarifs tant voyageurs que fret. A cet égard, seuls les tarifs voyageurs font l'objet d'une homologation du ministre chargé des transports, les tarifs marchandises étant simplement communiqués.

En tant qu'entreprise publique, elle est soumise au contrôle a posteriori de la Cour des Comptes. En outre, l'Etat a organisé un contrôle économique et financier, a priori, qui est exercé par la Mission de contrôle économique et financier des chemins de fer, organe permanent, installé au siège de l'entreprise. Elle a pour mission de formuler un avis écrit sur toutes les questions soumises au Conseil d'administration ainsi que sur toutes questions et tous projets de décision ayant une incidence sur l'équilibre financier de la SNCF.

Le Groupe se répartit en 30 groupes totalisant 659 entreprises.
La SNCF compte actuellement 167 817 personnes (au 31.12.2004) réparties sur environ 280 établissements.
La SNCF exploite 30 880 km de lignes dont 14 589 km de lignes électrifiées parmi lesquelles 1 540 km de lignes à grande vitesse.

Contact presse : Jean-Paul Boulet au 01.53.25.63.21


A propos de CSC
Fondé en 1959, Computer Sciences Corporation est un des leaders mondiaux des technologies de l’information. CSC accompagne ses clients, tant privés que publics, dans la mise en œuvre de solutions répondant à leurs attentes spécifiques et leur permettant de profiter de l’utilisation d’une technologie avancée.

Avec près de 80.000 employés, CSC fournit des solutions innovantes à ses clients à travers le monde en mettant en œuvre une technologie de pointe et les capacités les plus avancées de CSC. Cela inclut la conception et l’intégration de systèmes, l’externalisation des technologies de l’information et des processus commerciaux, le développement de logiciels applicatifs, l’hébergement d’applications et du web et le conseil en gestion. CSC a réalisé un chiffre d’affaires de 14,6 milliards de dollars au cours des 12 mois se terminant au 30 décembre 2005. Son siège social est situé à El Segundo, Californie. Pour de plus amples informations, consultez www.csc.com.


A propos d'Oracle
Oracle (NASDAQ : ORCL) est le premier éditeur mondial de logiciels d'entreprise. Pour plus d'information, visitez http://www.oracle.com/

Contacts presse :
Véronique PREVOST - Oracle France - Tél : 01 57 60 25 16 - veronique.prevost@oracle.com
Bastien Rousseau / Henry de Romans
Pleon - Tél : 01 53 04 23 00 - bastien.rousseau@pleon.com

Oracle, JD Edwards, PeopleSoft et Siebel sont des marques déposées d'Oracle Corporation et/ou de ses filiales.
Tous les autres noms cités peuvent être des marques appartenant à leurs propriétaires respectifs.


A propos de Bull, architecte d'un monde ouvert
Expert des systèmes d'information ouverts, flexibles et sécurisés, Bull est l'un des premiers acteurs informatiques européens. Le Groupe accompagne les grandes entreprises et les administrations dans la transformation de leur système d'information en leur apportant son expérience et son savoir-faire dans trois domaines fondamentaux :

• serveurs ouverts, robustes et performants basés sur des technologies standard, bénéficiant de son savoir-faire historique dans le domaine des grands serveurs d'entreprise ;
  
• infrastructures applicatives flexibles et communicantes, grâce à ses alliances avec les principaux éditeurs et son engagement de longue date dans les logiciels libres ;
  
• sécurité de bout en bout des échanges et des données pour préserver la souveraineté de ses clients.

Bull est particulièrement présent dans le secteur public, la santé, la finance, les télécommunications, l'industrie et la défense. Son réseau de distribution et de partenaires s'étend sur plus de 100 pays.
Pour plus d'informations : http://www.bull.fr